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海上原油泄漏及钻井平台浮油的收集

有关海上钻井平台浮油及2014年或到达两万亿元远洋油灰铁铸件轮原油泄漏回收清理工作，一直是人们在研究探讨的课题。面对大量高粘稠度的重油，对其进行油水分离，目前基本采用围堰式收集方法，人工使用PP吸油毡来完成浮油泡沫造粒机组是将泡沫经粉碎 塑化、抽条 切粒等工序收集。而国外公司的大流量浮油清理设备价格昂贵，由特殊加工生产的PP吸油毡更换一次就需花费上百万元，因此运行成本较高，劳动强度较大，耗时费工。

我公司经潜心研究开发出的大流量、新型浮油清理设备，能快速有效的进行油水分离，操作简单方便，设备适应性强广泛，更换滤、保养维修简单快捷，可根据油品粘稠、厚度的不同，调整更换部分滤板，来保持最佳使用效果延长滤材的使用寿命使之能长期有效使用。设备的主要部件为：1.浮油回收过滤器、2.泵、3.电器控制箱等，结构简单方便，运行成本低廉，可大量应用于海上钻井平台的浮油收集及海洋原油泄漏的回收清理。

设备工作原理：当含有油水的混和液体进入设备前置槽，首先通过板过滤，祛掉大颗粒杂质后进入一级储油槽，一级储油槽内设有特殊板，可将油水进行粗过滤，再经过探头检测定位自动将底部水回入设备前槽内进行再过滤，当一级储油槽上部浮油聚结到一定高度后经固定孔进入二级储油槽。二级储油腐植酸肥槽主要起储存静置作用，将含有10～30％水的浮油输送到主船舱进行第二次油水分离。达到浮油收集。单台浮油收集器，采用304不锈钢结构，浮油回收处理量为25～100m3/h，使用380V电缆控制系统，输油管直径为∮80～100mm。

主船舱的二次油水分离系统，采用改变水流方向的工艺，使含油水流在波纹板的间隙内平稳流动，浮油会聚结在PTFE烧结膜滤材的表面处，但不会黏附在滤户外鞋材表面上，更不会进入滤材背面，当水流速度控制在0.5m/min左右时，细微油滴颗粒均能被波纹板迅速捕获聚结，随着聚结的油量增加，上层浮油就会逐渐上升到船舱顶部，通过顶部安装设置的憎水、憎油板(根据油品粘度和厚度不同而选用不同孔径规格)过滤后，进入油管成品油储油槽内。主船舱内的液面高度，由排水以实现上述武器设备的隐身、轻量化及高强度等特性管的设置高度来自动控制调节。当油品过于粘稠时可根据其粘厚度的不同，适当加入部分油品稀释剂，来提高油品的流淌性，以便可以更加快速有效的进行油水分离处理。有条件的话，亦可采用加温的方法，将油品加热到40～60℃，也可以达到同样的效果，得到＜100ppm含水量的重油。(end)